Vi borde väl kunna ha samma regler som i Finland. Där har man ju höjt den tillåtna vikten  för ekipage med flera axlar. I Sverige är det ju bara vissa försök med dispanser som pågår.

Dessa försök man har gjort med längre ekipage har visat positiva resultat i både ekonomi och miljö. Testen utfördes i Norrland och har gjorts sen några år tillbaka. Det är bra att de tänker ändra detta.

Se bara på roadtrainen i Australien. Fast på våra vägar hade de kanske inte varit lämpligt, trångt som det är i rondeller och chikaner.